В полку самых быстрых машин планеты вновь прибыло. Компания «BMW» представила свой флагман M8, причем сразу четыре версии. Отличий от обычных «восьмерок» предостаточно: купе и кабриолет имеют более развитую аэродинамику, у купе появилась углепластиковая крыша, а система выпуска получила 4 патрубка. В «базе» идёт также адаптивная подвеска и мощные 6-поршневые тормоза, за доплату можно получить и композитные. В любом случае, усиленная тормозная система пригодится, потому что двигатели впечатляют. Под капотом новой «эмки» окажется V8 с двумя турбинами, объемом 4,4 литра, который выдает 600 «лошадей». Полный привод дает машине разогнаться до «сотни» за 3,3 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч. Впрочем, специальная опция позволит разогнаться купе до 305 км/ч.

Если этого недостаточно, то специально по этому случаю баварцы «выкатили» версию М8 «Competition», которая мощнее еще на 25 л/с и быстрее на 0,1 секунды. Кроме того, у неё жестче опоры двигателя, другие рычаги подвески и более «злые» углы установки 20-дюймовых кованых колёс.

Сами машины покажут только в сентябре на автосалоне во Франкфурте, там же объявят и цены, но предварительно новая М8 должна обойтись в 180 тысяч евро, в зависимости, конечно, от опций. Но то, что это будет мощно, сомневаться не приходится.